بورش تعيد رسم خريطة سياراتها الخارقة: لا مكان للكهرباء الخالصة

في تحول استراتيجي لافت يعكس قراءة دقيقة لنبض الأسواق ورغبات عشاق الأداء العالي، حسمت شركة بورش الألمانية الجدل الدائر حول مستقبل طرازاتها الخارقة المقبلة. فقد أعلن الرئيس التنفيذي للشركة، مايكل لايترز، استبعاد تقديم نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها الخارقة المنتظرة، متجهة عوضاً عن ذلك نحو الاعتماد على محركات الاحتراق الداخلي التقليدية والأنظمة الهجينة المتقدمة ..

​«ميشن X» تُلهم المستقبل: استراتيجية وسطيّة الموتور

​يعود هذا القرار المحوري ليحيط بعائلة السيارات الخارقة المرتقبة التي تُمثّل سيارة «ميشن X» (Mission X) الاختبارية ركيزتها الأساسية وتصميمها الملهم ..

​ومن المقرر أن تحتل هذه العائلة الجديدة مكانة مرموقة تتجاوز طراز 911 الأيقوني، مع اعتمادها على تكوين هندسي بمحرك وسطي يضمن توزيعاً مثالياً للوزن وأداءً استثنائياً على حلبات السباق والطرقات، ليضع هذا الإعلان حداً للتكهنات ويُرسخ معالم خارطة الطريق لمشروع بورش الأبرز في فئة السيارات الخارقة ..

​تراجع الطلب الفئوي: الكهرباء ليست الخيار الأنسب للجميع

​أكدت بورش أن قرار الاستبعاد ينحصر بشكل قطعي في فئة السيارات الخارقة نظراً لضعف الطلب المعدوم تقريباً على النسخ الكهربائية الخالصة ضمن هذه الشريحة الحصرية من العملاء، والذين يبحثون غالباً عن تجربة قيادة نابضة بالحياة، وصوت محرك أصيل، واستجابة تفاعلية فريدة ..

​وفي المقابل، شددت الشركة على أن هذا التوجه لا يُشكل تراجعاً عن استراتيجيتها العامة للسيارات الكهربائية؛ إذ يقتصر حصراً على منظومة الدفع لطرازاتها الخارقة المقبلة، ما يعكس مرونة عالية في تلبية متطلبات الأسواق بحسب فئة وسلوك كل سيارة ..